Bornholm: BioGasol ApS er en dansk virksomhed grundlagt i januar 2006 som et spin-out fra DTU. Grundlægger af virksomheden er professor Birgitte Kiær Ahring, og den første finansielle investor var BankInvest New Energy Solutions. I marts 2009 modtog BioGasol et offentligt tilskud på 10,5 millioner EUR til opbygningen af et integreret bioethanol proces anlæg i semiindustriel skala på Bornholm. BornBioFuel anlægget er designet til at være fleksibelt i forhold til, hvad det bliver fodret med. Det kan omstilles til at bruge restprodukter fra landbruget som træflis, haveaffald, halm, energiafgrøder og græs fra vejsider. Anlægget forventes at blive operationelt i 2012. I marts 2010 blev virksomheden solgt til Fjord Capital Partners40, og anlægget ser ud fra en række kritiske avisartikler ud til at have levet en omtumlet tilværelse.41 Følgende taler for udvikling af et biobrændselraffinaderi ved Rødbyhavn • • • EU-lovgivning, som er implementeret i dansk lovgivning, har krav om indfasning af bio-brændsler, hvilket alt andet lige vil øge efterspørgslen. Biomasse har potentiale til omkostningseffektivt at erstatte store mængder kul og naturgas på relativt kort sigt.42 Der er politisk fokus. Regeringen vil gennemføre en analyse af anvendelsen og udnyttelsen af biomasse til energimæssige formål i Danmark. Analysen skal fokusere på, om der er de rette rammevilkår for en effektiv og miljømæssigt bæredygtig anvendelse af biomasseressourcer i den danske energiforsyning. Analysen skal udarbejdes med henblik på en langsigtet strategi for vilkårene for anvendelse af biomasse til energiformål og inddrage erfaringer fra andre lande.43 http://www.biogasol.com/About-Us-60.aspx • • • • I 2006 blev Nakskov udpeget som én af fire ideelle placeringer for ethanolanlæg i Danmark. Begrundelsen for Nakskov vurderes umiddelbart at kunne overføres til Rødbyhavn: ”Forsyning med råvarer fra Lolland, Falster og det sydlige Sjælland med afsætning af DDGS [foder] uden for øen.” Det omtales dog andetsteds, at Danisco på dette tidspunkt havde et kraftvarmeanlæg i Nakskov, hvilket har medført synergieffekter i stil med i Kalundborg og i Grenå.44 Bioethanol kan erstatte nogle af de dyreste komponenter i benzin, hvilket forventes at holde hånden under prisen.45 Der er plads på havnen, som endvidere har en god dybde efter den udgraves i forbindelse med anlægget af den faste forbindelse over Femern bælt. Rødbyhavn er attraktiv i forhold til en placering tæt ved Østersøen med henblik på en evt. fremtidig import af planterester fra Østeuropa til brug for fremstilling af biobrændsel. Det kunne gøre placeringen attraktiv i forhold til et joint venture eller andet samarbejde med eksisterende eller kommende værker, som har fokus på biobrændsel eller anden form for affaldshåndtering. Omvendt er der også en række forhold, der stiller spørgsmål ved potentialet: • Usikkerhed om pris og mængde af biobrændsler: På sigt kan omstilling fra fossile brændsler til vedvarende energi i udlandet føre til pres på biomasseressourcer og dermed stigende priser og evt. forsyningsmæssige udfordringer. Grøn Vækst initiativet om biomasse forventes at øge efterspørgslen efter biomasse, herunder bl.a. halm, og Danmark har ikke biomassepotentiale til at blive eksportør af ethanol.46 Det kan derfor blive nødvendigt at importere biomasse, hvilket alt andet lige vil øge prisen. 40 41 Ingeniøren kalder eksempelvis i artiklen ’BioGasol får endnu et halvt år til at bevise at teknologien virker’ selskabet for omstridt, http://ing. dk/artikel/109929-biogasol-faar-endnu-et-halvt-aar-til-at-bevise-at-teknologien-virker 42-43 Regeringen (2011), Energistrategi 2050 – fra kul, olie og gas til grøn energi Niras (2006), Danish Biofuel Grenaa. Forretningsplan for produktion af bioethanol ved Grenaa Havn 44-45 46 Teknologi-Rådet (2007), Det fremtidige danske energisystem 60 Grontmij & Oxford Research | BALTIC LOGISTIC HUB 2011