Handling/transportform Pris eller pris pr. km Løft 200 kr. Container på tog 5,99 kr. pr. km. Container på lastbil 7,53 kr. pr. km. Container på skib 4,20 kr. pr. km. Tog igennem Storebælt 269 kr. Tog igennem Øresund 110 kr. Tog igennem Femern 110 kr. Lastbil igennem Storebælt 677 kr. Lastbil igennem Øresund 555 kr. Lastbil igennem Femern 677 kr. Skib igennem Kieler Kanalen 284 kr. Tabel 5.8: Forudsætninger for godstransportkalkuler18 LONDON TIL KLAIPEDA Containeren sættes på et tog i London, som kører til Harwich, hvor den bliver sat på et skib og sejles direkte igennem Kieler Kanalen til Klaipeda. I de to øvrige scenarier, sejles containeren til Esbjerg, hvor den omlades til tog og køres hhv. til Køge eller Rødbyhavn. Herfra sejles den til Klaipeda. Tog til Harwich skib direkte via Kieler Kanalen Tog til Harwich skib til Esbjerg, tog til Køge, skib til Klaipeda Kr. 9.667 Tog til Harwich skib til Esbjerg, tog til Rødbyhavn, skib til Klaipeda Kr. 10.066 Kr. 7.683 Tabel 5.10: Rute London til Klaipeda Følgende ruter er undersøgt: • Fra Rotterdam til Gdansk • Fra London til Klaipeda • Fra Verona til Stockholm • Fra Rotterdam til Oslo • Fra Skt. Petersborg til Hamborg Resultaterne er præsenteret for ruter over Rødbyhavn samt for den billigst mulige rute. ROTTERDAM TIL GDANSK Der sejles her direkte fra Rotterdam til Gdansk, igennem Kieler Kanalen. I Rødbyhavn løsningen sejles der igennem Kieler Kanalen og omlades til et andet skib i Rødbyhavn, som efterfølgende sejler til Gdansk. Skib direkte igennem Kieler Kanalen Kr. 5.576 Skib til Rødbyhavn igennem Kieler Kanalen og Skib til Gdansk Kr. 5.976 VERONA TIL STOCKHOLM Fra Verona sendes containeren med tog direkte til Stockholm. I de to øvrige scenarier, sendes containeren via tog til henholdsvis Lübeck og Rødbyhavn. Her sættes containeren på et skib og sejler resten af vejen til Stockholm. Tog direkte Tog til Lübeck, skib direkte til Stockholm Kr. 11.776 Tog til Rødbyhavn, skib direkte til Stockholm Kr. 12.009 Kr. 12.958 Tabel 5.11: Rute Verona til Stockholm ROTTERDAM TIL OSLO Containeren sættes på et skib fra Rotterdam direkte til Oslo. Alternativet er, at containeren sættes på et skib igennem Kieler Kanalen til Rødbyhavn og omlades og derfra sejler til Oslo. Skib direkte Kr. 4.382 Tog til Rødbyhavn skib til Oslo Kr. 7.523 Tabel 5.9: Rute Rotterdam til Gdansk Tabel 5.12: Rute Rotterdam til Oslo 18 Unifeeder og Transportstryrelsen 34 Grontmij & Oxford Research | BALTIC LOGISTIC HUB 2011