Der er som tidligere nævnt en klar overvægt af fast og flydende bulk. Ro-Ro godset, hvad enten det er ledsaget eller uledsaget, tager også sin betydelige andel. Det er specielt lande som Sverige, Danmark og Tyskland, som står for omsætningen af RO-RO gods. Mht. containergodset viser analysen af de overordnede godsstrømme, at det er de tyske Nordsøhavne, der er dominerende, mens de tyske havne ud til Østersøen håndterer en relativ beskeden mængde containergods. Bortset fra de tyske havne så er det havnene i Sverige, Finland og Rusland, som håndterer containergodset. Efter at have analyseret de totale godsstrømme i Østersøen fokuseres analysen nu på at vurdere, hvor meget af det samlede gods, der blot fragtes rundt inden for Østersøen samt hvor meget, der eksporteres ud af Østersøen. I tabel 5.3 er vist en OD matrice med godsmængdernes start og destination indenfor Østersølandene 5.2.1 Godsstrømme i nærområdet Her analyseres udviklingen i godsstrømme frem mod 2020 med fokus på godstyper og godsmængder i den indre vestlige del af Østersøen tæt på Rødbyhavn for at vurdere, hvorvidt der for Rødbyhavn ligger et potentiale for at opfange og konsolidere noget af dette gods. I tabel 5.4 næste side er det gods, som kommer fra Østersøen med destination pr. skib til havnene i Holland, Tyskland og Belgien undersøgt. For Tysklands vedkommende er det (naturligvis) kun havnene, som vender ud mod Nordsøen, som er taget med. Det giver et resultat, der viser at af de knap 369,5 mio. tons gods, som kommer til eller fra Østersøen ender 161 mio. tons i de tre ovenstående lande. Import er udtryk for hvad landene importerer af varer fra Østersølandene, mens eksport er udtryk for, hvad landene sender ud af varer til Østersølandene. Destination 1000 tons 2009 Danmark Sverige Finland Rusland Estland Letland Litauen Polen Tyskland: Østersø SUM DK 13.203 5.781 721 2.362 263 1.655 599 452 3.139 S 9.512 12.434 5.902 10.612 1.077 4.244 1.206 2.597 8.312 F 602 7.454 5.316 13.942 2.279 2.482 191 847 2.888 RUS 136 722 86 ukendt 48 114 232 158 336 1.832 EST 74 535 1.917 181 405 345 78 432 94 3.859 LET 214 451 57 685 327 235 225 106 283 2.466 LIT 176 690 63 9.241 73 285 0 470 617 11.615 PL 124 3.250 1.812 2.409 412 1.246 869 501 80 10.453 D: Østersø 2.543 8.959 4.584 2.017 491 2.140 1.075 193 111 22.058 SUM 19.987 34.059 17.800 41.449 5.173 12.629 4.475 5.506 15.860 313.809 Start land 21.574 49.679 33.343 Tabel 5.3: OD matrice med godsmængder mellem Østersølandende Kilde: Eurostat Grafik Grontmij A/S Grontmij & Oxford Research | BALTIC LOGISTIC HUB 2011 27