|
- Page 1
- Page 2 - Page 3 - Page 4 - Page 5 - Page 6 - Page 7 - Page 8 - Page 9 - Page 10 - Page 11 - Page 12 - Page 13 - Page 14 - Page 15 - Page 16 - Page 17 - Page 18 - Page 19 - Page 20 - Page 21 - Page 22 - Page 23 - Page 24 - Page 25 - Page 26 - Page 27 - Page 28 - Page 29 - Page 30 - Page 31 - Page 32 - Page 33 - Page 34 - Page 35 - Page 36 - Page 37 - Page 38 - Page 39 - Page 40 - Page 41 - Page 42 - Page 43 - Page 44 - Page 45 - Page 46 - Page 47 - Page 48 - Page 49 - Page 50 - Page 51 - Page 52 - Page 53 - Page 54 - Page 55 - Page 56 - Page 57 - Page 58 - Page 59 - Page 60 - Page 61 - Page 62 - Page 63 - Page 64 - Page 65 - Page 66 - Page 67 - Page 68 - Page 69 - Page 70 - Page 71 - Page 72 - Page 73 - Page 74 - Page 75 - Page 76 - Page 77 - Page 78 - Page 79 - Page 80 - Page 81 - Page 82 - Flash version © UniFlip.com |
![]()
Total
Letland
Estland
Litauen
Polen
Sverige
Finland
Danmark
Tyskland
Tyskland: Nordsøen 2009 209.364 54.220 43.819 95.754 4.223
Tyskland: Østersøen 2009 47.294 4.483 10.828 2.234 15.267
Rusland
CARGO/TIME Total Liquid bulk Dry bulk Large containers Ro-Ro, mobile self-propelled units Ro-Ro, mobile non-self-propelled units Other cargo, not elsewhere specified
2009
2009
2009
2009
2009
2009
2009 26.127 26.291 4.648 17.136.
2009 58.705 54.720 98.264 19.490
2009 143.294 105.859 9.398 14.788 0
58.874 34.441 34.344 44.631 24.207 23.213 18.903 12.594 27.283 1.827 1.504 4.700 1.188 6 9.677 19.020 2.310 991 5.093 3.883
148.043 90.534 63.891 33.297 22.474 23.957 10.302 23.851 9.497 6.082
81.832 257.717
145
0
869
926
14.481
6.920
4.473
11.780
661
11.119
0
3.910
5.335
1.595
3.115
13.044
10.781
3.157
14.757
10.686
3.361
13.248
Tabel 5.1: Godsomsætning og godstyper fordelt på de enkelte lande i Østersøen Kilde: Eurostat Grafik: Grontmij A/S
I tabel 5.1 kan det ses, at der er store mængder af flydende og fast bulk i omløb blandt Østersøhavnene (markeret med fed). Specielt Rusland, Sverige og Tyskland har en massiv omsætning af flydende bulk. I Rusland står havnen i Primorsk for langt hovedparten af omsætningen nemlig 79 mio. tons råolie. Primorsk er samtidig den havn i Østersøen, som mængdemæssigt ifølge Eurostat omsatte mest i 2009. Det er værd at bemærke fordelingen blandt de tyske havne. De tyske havne i Østersøen har en relativt beskeden del af containeromsætningen i modsætning til de tyske havne ved Nordsøen. Det er specielt Hamborg, som omsætter langt størsteparten af disse containere. Bortset fra Tyskland er det landene Sverige, Finland og Rusland, som omsætter mest containergods i Østersøen. Den samlede godsomsætning i Østersøen fordelt på godstyper vises i tabel 5.2
Total Samlet Østersø CARGO/TIME 2009 Total 683.287 Liquid bulk 312.574 Dry bulk 153.628 Large containers 51.887 Ro-Ro, mobile self-propelles units 68.720 Ro-Ro, mobile non-self-propelled 38.933 units Other cargo not elsewhere 57.546 specified
Tabel 5.2: Samlet godsomsætning i Østersøen 2009 fordelt på godstyper Kilde: Eurostat
26
Grontmij & Oxford Research | BALTIC LOGISTIC HUB 2011
|