rin 1 rin 2 rin 3 rin 4 kan blive en profitabel forretning via rationalisering, samtidig med at produktprogrammet udvides til at dække det voksende konkurrencesegment. Der er desuden potentiale for deling på tværs af segmen- terne, således at den større volumen på motionistseg- mentet kan bære nogle af omkostningerne forbundet med at betjene konkurrencesegmentet. ninger om hvad der skal tilbydes som standard eller tilvalg, hvad der skal tilbydes i fremtiden, og hvad der aldrig skal tilbydes. Indenfor kvindesegmentet af moti- onist- og konkurrencecykler har analysen afdækket, at konkurrencecykler kun i få tilfælde efterspørges med skærme, mens det for motionistcykler er tilfældet for hver andet salg. altid medsalg, men på konkurrencesegmentet er der også stigende efterspørgsel på effektmåling af cykel- rytteren i realtid. Der eksisterer en del forskellige tek- nologier til effektmåling, som regel placeret inde i krankboksen, i baghjulets nav eller i pedalerne. Der er meget udvikling i gang på området, og det er ikke afklaret hvilken teknologi, der bliver dominerende. Af den grund skal arkitekturen som minimum under- støtte både krank- og pedalbaseret effektmåling vur- deret efter salg på området. programmet i forhold til kritiske performanceparame- tre. Analysen viste huller i performancespændet med hensyn til at betjene konkurrencesegmentet, og en uhensigtsmæssig udlægning af performance punkter for motionistsegmentet. lem størrelserne, mens de mindre stelstørrelser har store spring. Arkitekturen skal kunne dække disse huller for konkurrencesegmentet samtidig med den hensigtsmæssige udlægning af motionistsegmentet. af motionist- og konkurrencesegmentet for kvinder med følgende features og valgmuligheder: seres i det følgende afsnit. hvordan den konkurrencedygtige betjening af mar- kedet opnås. Dette gøres ved at udvikle en effektiv arkitektur for produktgrammet, med kosteffektive byggeprincipper til at opnå den ønskede betjening af markedet. rende evner i forhold til produkter, produktion og ordrehåndtering, samt hvilke evner der forventes at blive mulige på kort og på lang sigt. Disse evner er visualiseret gennem følgende analysearbejde: fra analysen har vist sig at være et godt udgangspunkt til udviklingen. Figur 25 viser funktionsoversigten for en mountainbike hos Cykler A/S. og funktionelle løsninger. For eksempel er funktionen for baghjulsfiksering og baghjulsdæmpning en del af stellet. Kernefunktioner, der direkte relaterer til de vigtigste performance-parametre for den valgte foku- sering, er fremhævet med blåt. I eksemplet er stel og affjedring af for- og baghjul centralt i forbindelse med at holde vægten nede. funktionerne undersøges. Hvad er den mindste og største stelstørrelse der skal tilbydes, og hvilke græn- ser er der for forholdet mellem stelstørrelse og vægt? Hvilket vandringsinterval skal tilbydes for affjedring og med hvilken dæmpning? Mulige parametre, der kan for en mountainbike hos Cykler A/S. De markerede, mørkeblå kasser viser funktionsgrupperinger, der er vigtige i forhold til cyklens vægt. |