Radikal Forenkling Page 18

T
rin 1

// Situation og performance

T
rin 2

// Målsætning og afgrænsning

T
rin 3

// Arkitektur for produktprogram

T
rin 4

// Realisering

Ligeledes som i tilfældet med bagdæmperen er der i
forgaflen med tiden opstået en række principielle løs-
ninger, der har medført begrænset komponentdeling
på tværs af kommercielle varianter og serier. Dette
betyder, at en skalering af fjedervandringen ikke altid
medfører en jævn stigning i kostprisen.

Generelt set er monoforgaflen (øverste række) dyrere
end den traditionelle forgaffel (nederste række),
men det er dog ikke tilfældet for den længste

Figur 14. To principielle byggeprincipper
for en forgaffel med affjedring.
Performancemæssigt ligger varianterne
med samme vandring. Variation i vandring
opnås ved at ændre byggeprincipperne på
delniveau.

fjedervandring. Her er det muligt at opnå en læn-
gere fjedervandring til en lavere pris sammenlignet
med performancepunktet under. For den traditio-
nelle forgaffel er det ligeledes muligt at øge fjeder-
vandringen for de to korteste længder uden at øge
omkostningerne. Dette har resulteret i en diskussion
i virksomheden om, hvorvidt behovet for forskellige
funktionelle løsninger for hvert performancepunkt er
nødvendige, eller om løsningerne kan skaleres.

Det blå princip er billigst med

undtagelse af den længste

edervandring.

Der benyttes forskellige løsninger til

at øge edervandringen, og en

direkte skalering er derfor ikke mulig.

Forhjuls kseringen er ikke en

kernefunktion i forhold til

dæmpningsperformance.

Kostpr

is (DKK

)

Fjedervandring (mm)

Kostpris / Fjedervandring

Funktionsoversigt

Fjedervandring (mm)

P
r
incip

Forhjuls-

ksering

Forhjuls-

dæmpning

Forga el

PRODUKTION

Det næste led i analysen har fokus på produktionen.
Her er formålet at undersøge, hvordan og hvornår
produktvarianter skabes. Med dette overblik kan
paratheden, imod det fremadrettede behov for flek-
sibilitet og skalerbarhed, vurderes.

I arbejdet med Radikal Forenkling via Design er det
helt centralt at skabe sig overblik over, hvornår virk-
somheden skaber sine produktvarianter. Der er meget
stor forskel på, om produktvarianterne skabes i første
eller sidste del af fremstillingskæden. Dette er bestem-
mende for behovet for fleksibelt produktionsudstyr og
udnyttelsen af dette, men er samtidig også drivende
for behovet for bekostelige mellemvarelagre, omstil-
linger, kvalitetsstyring og den samlede gennemløbstid.

Ofte har virksomheder med tidlig variantskabelse føl-
gende problemer:

· Lang reaktionstid og samlede gennemløbsti-

der.

· Store mellemvarelagre og spild.

· Mange forskellige produktionsprocesser.

· Store udsving i udnyttelsen af kapacitet.

Ved udskydelse af tidspunktet for variantskabelse, kan
virksomheder ofte opnå:

· Hurtigere reaktionstid og kortere gennem-

løbstider.

· Færre varer i arbejde og spild.

· Forbedring af nøgleproduktionsprocesser

gennem øget volumen.

· Udjævning af kapacitetsudnyttelse.

Det er vigtigt at identificere hvilket udstyr, som for
eksempel maskiner, stationer, værktøjer og fiksturer,
der er kritisk for variantskabelsen og produktionens
overordnede effektivitet.

Det kan ofte være svært at få det fulde overblik uden
at drukne i detaljer, men det er samtidig vigtigt at få
kortlagt, hvorledes flowet af produkter gennem pro-
duktionen skaber behov for indkøringer, omstillinger,
mellemvarelagre og kvalitetskontroller. Det er derfor
helt centralt at kortlægge nøgleudstyrets fleksibilitet,
for at vurdere produktionsapparatets overordnede
kapabilitet og parathed imod fremtidige teknologier
og nye produkter. Dette overblik kan dannes ved
hjælp af det generiske produktionsflow.