23
T
rin 1
// Situation og performance
T
rin 2
// Målsætning og afgrænsning
T
rin 3
// Arkitektur for produktprogram
T
rin 4
// Realisering
22
PFMP for mountainbikes hos Cykler A/S
de funktionelle løsninger mellem mountainbikes til
mænd og kvinder. Modsat påvirker brugernes køn
blandt andet hvilket stel og hvilken forgaffel der skal
anvendes.
Ligeledes kan man følge relationerne for stellet fra
komponentperspektivet og se, hvordan det har rela-
tioner til blandt andet forgaffel og cyklens størrelse.
Ændringer på stellet påvirker derfor en lang række
andre komponenter, men ved hjælp af PFMP'en er der
klarhed over præcis hvilke påvirkninger, der eksisterer.
Hvilke løsninger der skal realiseres i de kommercielle
varianter afhænger i høj grad af, hvor godt de sælger.
Derfor udføres en totaludlægning af salgstal i det føl-
gende afsnit, for at kunne tage beslutninger omkring,
hvilke kommercielle varianter, der skal tilbydes.
Figur 9. Udsnit af PFMP for mountainbikes hos Cykler A/S.
Ved at opstille en PFMP for mountainbikeprogram-
met, har Cykler A/S dannet et visuelt overblik over
samtlige kommercielle varianter. Oversigten har dan-
net grundlaget for en dialog mellem salg, udvikling
og produktion.
Salgschefen har blandt andet stillet spørgsmål til de
tre funktionelle varianter af gearstyringen. Det giver
mening at understøtte både kablede og elektroniske
gearsystemer. Ved at have begge systemer kan man
betjene flere segmenter, men variationen i kablets
udveksling er problematisk. Denne variation hindrer
kompatibiliteten mellem forskellige gearsystemer,
men øger ikke gearsystemets performance eller værdi
for kunden.
Udviklingschefen har ikke kunnet give et entydigt svar
på, hvordan variationen i gearstyringen er opstået.
De funktionelle varianter har dog været med til, at en
kunde har fået udviklet en specialfremstillet mountain-
bike. Salget af cykler med lignende specifikationer har
dog ikke været overbevisende.
Produktionschefen så gerne, at antallet af stel blev
reduceret i forhold til de eksisterende 246 unikke stel.
Antallet medfører en høj lagerbinding, og gør det
samtidig svært at udarbejde prognoser for produktio-
nen. Der er dog frygt for, at en indgriben vil påvirke
mange aspekter i produktprogrammet.
Ved at følge de kausale relationer (røde linjer) ses
afhængighederne (markeret med røde pletter) mel-
lem de tre perspektiver. Følger man relationerne fra
kundeperspektivet ses det, at der ikke er forskel på
Komponenter der lægger sig i et
trappemønster er unikke løsninger, der
kun benyttes til én kommerciel variant.
C
Et stort antal kausale relationer medfører
en kompleks udviklingsopgave, da kompo-
nenten påvirker mange andre komponen-
ter, funktioner og kundeparametre.
B
Den visuelle fremstilling af kunde-
parametre, funktioner og komponenter
hjælper med at danne et overblik over et
produktprogram.
A
K
undeperspektiv
F
unktionsperspektiv
Komponen
tperspektiv
Mand
Bruger
Kausal relation
Part of
Kind of
Kommercielle varianter
Kvinde
XS (stelstørrelse 38 - 42 cm)
S (stelstørrelse 42 - 46 cm)
M (stelstørrelse 46 - 50 cm)
Størrelse
L (stelstørrelse 50 - 54 cm)
XL (stelstørrelse 54 - 58 cm)
XXL (stelstørrelse 58 - 62 cm)
60 mm
80 mm
Forga el edervandring
100 mm
120 mm
Skærme
140 mm
150 mm
E ektmåling
160 mm
Gearsystem
Mekanisk kabel (udveksling 1:1)
Gearstyring
Mekanisk kabel (udveksling 2:1)
Elektronisk
Bremsesystem
Kabling
Hydraulik
Udløserprincip
Gummiklods på fælg
Bremseprincip
Keramisk klods på skive
...
...
XC 1.1 Full Carbon (46.5 cm)
Stel
XC 1.2 Full Carbon (48.5 cm)
XC 1.3 Full Carbon (50.5 cm)
XC 1.4 Full Carbon (52.0 cm)
XC 1.5 Full Carbon (55.0 cm)
XC 1.6 Full Carbon (57.5 cm)
F 1.1 Full Carbon (42.0 cm)
Forga el
F 1.2 Full Carbon (45.5 cm)
F 1.3 Full Carbon (47.0 cm)
Ga elbro
F 1.4 Full Carbon (49.5 cm)
F 1.5 Full Carbon (51.0 cm)
Øvre ga elben
F 1.6 Full Carbon (53.0 cm)
F 2.1 Alloy (40.5 cm)
Nedre ga elben
F 2.2 Alloy (43.0 cm)
... + 232 varianter
...
...
Ingen
Aftagelige
Fastmonteret
Nej
Ja
FSA2
FSA2.2
FSB1
FSB4
FSC
E ektmålingssystem
Krankbaseret
Navbaseret
Pedalbaseret
X
C 1.1 XC 1.2 XC 1.3 XC 1.4 XC 1.5 XC 1.6 F 1.1 F 1.2 F 1.3 F 1.4
Forskellig funktion
løser samme opgave
Samme princip bruges på
tværs af mange varianter
Forskellige varianter
skaber ikke kunde-
værdi
XC 1-serie Full Carbon
Bestemmelse af stelhøjde
Bremseprincipper
Gearstyring
Højdedistribution i Danmark
46.5 cm
h
Kabel udveksling 1:1
Gummiklods på fælg
Keramisk klods på skive
Kabel udveksling 2:1
Elektronisk
48.5 cm
50.5 cm
52.0 cm
55.0 cm
57.5 cm
42.0 cm
45.5 cm
47.0 cm
49.5 cm
51.0 cm
53.0 cm
40.5 cm
43.0 cm
46.0 cm
49.0 cm
52.0 cm
54.5 cm
F 1-serie Full Carbon
F 2-serie Alloy
Højde
Stelstørrelse
160 - 165 cm
XXS - XS
165 - 170 cm
XS
170 - 175 cm
XS - S
175 - 180 cm
S - M
180 - 185 cm
S - L
185 - 190 cm
M - XL
190 - 195 cm
L - XXL
195 - 200 cm
XL - XXL
Gennemsnit: 183 cm
160 cm
200 cm
160 cm
200 cm
Gennemsnit: 169 cm
x
½x
y
Realiseret i produkt
Ikke realiseret i produkt
Værdiskabende varians
Ikke-værdiskabende varians
C
B
A