v
i er netop kommet
ud af den tid på året,
hvor alle landets unge,
håbefulde studerende
kæmper om at få bolig i de
store studiebyer, og faktum er,
at der ikke er plads til alle de
studerende.
Derfor vælger mange unge
at pendle fra deres hjemby til
studiebyen, men som vi alle
ved, kan den offentlige trafik
i Kongeriget godt være lidt
af en prøvelse med ventetid,
aflysninger og overfyldte tog.
Et alternativ til den offentlige
transport kan være at ans-
kaffe sig en billig penderbil,
og faktisk kan det være et
reelt økonomisk alternativ
til de høje boligpriser i stud-
iebyerne. Det viser nye tal fra
Autocom.dk.
Brugt Smart er billigste løs-
ning
Hvis man eksempelvis bor
i Holstebro og studerer i
Aarhus, har man 120 km til
studiebyen. ifølge Autocoms
analyse er den billigste brugte
bil en Smart City 0.8 CDi fra
2002. Her er prisen pr. kørt
kilometer over tre år 64 øre,
hvilket svarer til 2.653 kr. om
måneden i alt.
Til den månedspris skal man
være mere end almindelig
heldig for at få en bolig med
husleje, der ligger på det pris-
niveau.
En Seat Mii 1,0 Reference,
der er vinder af Bilpriser.dk's
minibil-analyse, koster 91 øre
pr. kilometer om måneden,
hvilket i alt giver en pris på
3.800 kr. månedligt.
Et ungdomskort til offentlig
transport koster ikke mere
end 587 kroner om måneden,
så som bilejer er der stadig
lang vej ned, hvis man skal
matche priserne fra det of-
fentlige, men til gengæld
sparer man på turen fra Hol-
stebro til Aarhus cirka en
times tid i transport hver vej,
hvis man tager bilen.
Morten Holmsten, der er sal-
gsdirektør hos Autocom, har
regnet på økonomien ved at
have egen bil, og hvad der er
vigtigt at se på for at sikre sig
bedst økonomi i studiebilen.
"Lang afstand kræver god
brændstoføkonomi og dermed
ofte en dieselbil. Den billig-
ste indkøbspris behøver ikke
give den billigste transport-
pris, så man skal se nøje på
brændstoføkonomien og de
øvrige udgifter. Typisk vil det
bedst kunne betale sig med
egen bil, hvis man kan være
flere om at dele udgifterne
til kørslen, og hvis man bor
et sted, hvor den offentlige
transport har lav frekvens, er
ustabil eller med lange ven-
tetider," siger Morten Holm-
sten fra Autocom
1.
gode råd
hvis du skal
anskaffe en studiebil
2.
Se ikke kun på salgsprisen,
men regn på brændstoføko-
nomien ift., hvor langt du
kommer til at køre.
Bilfabrikkerne har højt fokus
på brændstofforbrug, hvorfor
det typisk kan svare sig at
anskaffe sig en nyere bil, der
kører rigtig langt på literen.
Usikkerheden ved ældre biler
med højt kilometertal er, hvor
mange reparationer, der vil
komme.
Det kræver typisk samkørsel,
for at kunne konkurrere med
de offentlige transportpriser,
men giver væsentlig større
fleksibilitet og komfort.
3.
97