Der er enorme forventninger til
BMW i3, da den med en pris
startede fra 282.000 kr. kan
blive interessant for mange
danskere. Som en ægte BMW
er den baghjulstrukket, væg-
ten på 1.195 kg er iflg. BMW
holdt 300 kilo under tilsvar-
ende elbiler og den realistiske
rækkevidde på 130 til 160
kilometer. Rækkevidden bør
også være tilstrækkelig, da
BMW's analyse viser folks
daglige transportbehov på
verdensplan i gennemsnit kun
er 64 km.
Det som blandt andet holder
vægten nede er, at chassiet er
bygget i aluminium og karros-
seriet i kulfiber.
Opladningen sker på 8 timer,
men kan nedbringes til 6 timer
med en speciel ladeboks. Har
man adgang til en hurtiglader
er 80 % opladt efter blot 30
minutter. BMW giver desuden
otte års garanti - eller 100.000
km - på batteriet.
En anden spændende detalje
ved BMW i3 er, at den kan
leveres med en såkaldt "range
extender", udvidet rækkevi-
dde. En 2-cylindret 650 ku-
bikcentimeter benzinmotor
fra BMW's motorcykeldivison
kan producere strøm under
kørslen. Tanken til motoren er
ni liter, hvilket øger rækkevid-
den med op til 300 kilometer!
Range extenderen er dog ikke
noget vi vil se i Danmark, da
i3'eren dermed ikke kunne af-
giftsfritages og så ville prisen
med benzinmotoren være
omkring 800.000 kr.!
Accelerationstiden gør ikke
i3'eren mindre interessant, da
den har passeret 100 km/t på
7,2 sekunder, og topfarten er
150 km/t af hensyn til ræk-
kevidden.
BMW har også arbejdet med
at få et grønt image omkring
deres produktion, hvorfor
fabrikken i Leipzig får alt sin
elektricitet fra vindmøller.
bMW i3
44
bilsektionen.dk - okTobER 2013
>
TEMA ElbIlER - bMW i3 & VW e-up!