background image
Stylingen minder meget
om GTI-modellen
>
TEST - VW Golf GTD
bilsektionen.dk - JANUAR 2014
94
Faktisk lyder Golf GTD med
soundactor-systemet bedre
end en GTI uden, men dette
skyldes også, at GTI'eren fak-
tisk ikke siger specielt meget,
hvis man eksempelvis sam-
menligner med Ford Focus
ST.
Sportspakken inkluderer dog
også yderligere 18" Nagaro-
fælge, røde bremsekalibre og
køreprofilindstillinger, hvor
man kan ændre alt fra servo-
kraften i styretøjet til speeder-
responsen.
Trods den lyder godt, giver
den dog op i acceleration-
erne, hvis man sætter en GTI
ved dens side. Dette gælder
ikke blot ved accelerationer
fra stilstand, men også under
mellemaccelerationer trækker
GTI-modellen fra uden prob-
lemer.
Køreglæden er høj i GTD,
men ikke på samme niveau
som den GTI'eren tilbyder.
Tidligere på året testede
vi også Golf GTI og GTD-
modellen på Jyllandsringen,
og her bemærkede vi hurtigt,
at dieselmodellen er mindre
skarp på bane. GTI-modellen
vi har testet mod GTD'eren er
Performance-udgaven, hvor
man bl.a. har 10 heste mere
end i den almindelige GTI,
et elektromekanisk spær på
forakslen samt større bremser.
På banen skyldes forskel-
len i køreegenskaberne først
og fremmest manglen på det
elektromekaniske spærredif-
ferentiale, mens benzinmoto-
rens lavere vægt foran også
har noget at sige.
Performance-modellen koster
fra 478.000 kr., og GTD'eren
starter ved 464.000 kroner
­ testmodellen havde DSG-
gearkassen og fem døre,
hvilket bringer prisen op over
500.000 kroner! Prisen kan
derfor hurtigt blive noget bas-
tant, hvis man sammenligner
med alternativer såsom Skoda
Octavia RS med dieselmas-
kine startende fra 409.000 kr.
Skal det være endnu billigere,
så lokker SEAT med Leon FR-
diesel til 342.900 kr.
Køreglæden er høj i GTD, men ikke på samme
niveau som den GTI'eren tilbyder
Golf GTD er dyrere end den rigtige
GTI, og føles dermed en anelse
for dyr i et land som Danmark.
Trods det er en VW, og du får det
klassiske GTD-navn med. Leon FR
og Octavia RS er i hvert fald mere
attraktivt prissat, og gør brug af
samme motor.
Vi synes