M3 + V8 =
Fremtidig klassikerstatus
21
W8-power i Passat var
på mange måder en
åndssvag idé
Enzo-motoren blev
efterfølgende anvendt i
flere større Ferrarier
W12'eren endte i alt
fra Touareg til Bentley
Continental GT
V10'eren i CGT har sit
eget religiøse følge
6.2 liter bliver til 4.0
liter med turbo i 2014