>
NYHEDER - Lamborghini Huracan
bilsektionen.dk - JANUAR 2014
36
A
fløseren til Gallardo tager sigte mod Fer-
rari 458 med 610 hestekræfter og Lambo's
første dobbeltkoblingsgearkasse.
Farvel Gallardo, goddag Huracan. Lamborghinis
seneste baby-superbil er blevet afsløret af ital-
ienerne før dens debut på Geneve Motor Show
næste år og den ser hamrende godt ud.
Lamborghini taler om skarpe kanter og skulp-
turerede sider og præcise overflader, hvilket giver
en bil med et aggressivt, lavtliggende og dramatisk
udtrykt. Bilen ser væsentlig mere kompakt ud end
Aventador og Huracan ligner endnu en designmæs-
sig klassiker fra Lamborghini. Men er den kønnere
end en 458? Hmm...
Da Lamborghini sendte Gallardo på markedet et
par år efter Ferrari 360 havde den væsentlig flere
hestekræfter end konkurrenten fra Modena. Et årti
senere begår Lamborghini samme træk og ligger
sig foran Ferraris modstykke, men ikke med helt
samme margen. Motoren, der er en 5.2-liters V10
med direkte indsprøjtning, yder nu 610 heste og
540Nm. Det er 40 heste mere end en Ferrari 458 og
5 mere end 458 Speciale.
For første gang nogensinde, og måske på tide, vil
Huracan have en dobbeltkoblingsgearkasse. Kas-
sen har fået det eksotisk klingende navn Lambo-
rghini Doppia Frizione. Den nye syvtrins automat-
gearkasse hjælper på miljøvenligheden, men med
290g/km CO2 er Huracan næppe en bil der redder
ozonlaget.
Den nye gearkasse betyder også at den 1.422kg
tunge Huracan kan klare 0-100 km/t på 3.2
sekunder og 0-200 km/t på 9.9 sekunder. Lam-
borghini siger topfarten er over 325 km/t og lover
fremragende ydelse fra de standardmonterede kera-
miske bremser.
I kabinen er der tydelig inspiration fra Aventador,
med det dramatiske instrumentbræt, startknappen
og de gigantiske skiftepedaler. Det meste af infor-
mationen til føreren vises på en 12.3-tommers TFT
skærm foran rattet. På rattet finder man en 'driving
dynamics selector', der tillader valget mellem 'Stra-
da', 'Sport' og 'Corsa'-egenskaber der alle påvirker
gasrepsons, lyd, firehjulstrækket og ESP-systemet.
Som ekstraudstyr kan man tilkøbe variable stød-
dæmpere og variabelt styretøj.
Navnet kommer fra den berømte tyr Huracan, fra
Conte de la Patilla kendt for dens usædvanlige mod
og stærke angreb. De første kunder skal køre bilen i
januar og får deres egen leveret til foråret. Resten
af verden kan købe sig en Huracan fra efter-
året 2014
Her er den næste
Gallardo