background image
99
c
R-Z kom på gaden
for 4 år siden - bilen
vi har fået fingre i står
til salg hos Bilhuset
Haldrup i Aalborg, har kørt
28.000 km, er fra april 2011
og koster 194.000 kr.
Da bilen blev præsenteret gik
designet rent hjem hos både
fans og kritikere ­ en virkelig
velproportioneret bil, som
designmæssigt har fundet
inspiration fra VW Scirocco,
og alligevel er CR-Z helt sin
egen. Forfra potent med sin
store indsugning og karakter-
istiske skarpe linjer. Set i profil
fremstår den lav og utrolig
smuk med sin spidse front.
Bagfra, et helt unikt Honda
look, som trækker linjer til
noget vi kender fra Civic. Om
hybridemblemet klæder bag-
klappen vender vi tilbage til.
Så snart man kører i noget
ekstraordinært i bymiljø, får
man mange blikke især fra
kendere ­ det gør sig bestemt
også gældende med den
Ferrari røde CR-Z med sine
frække blå LED forlygter. Det
drømmer enhver bilentusiast
vel i al hemmelighed lidt om.
Kabinen fremstår som vi
kender det fra flere af de se-
nere Honda modeller, med en
masse knapper som kan gøre
kabinen lidt uoverskuelig, især
hvis du ikke har sat dig ind i
de forskellige funktioner. Du
finder også i CR-Z den rum-
skibsagtige instrumentering
som skifter farve alt efter din
flittighed med højrefoden, fra
grøn til blå til rød. Hvis du er
en sand feinschmecker vil du
have svært ved at finde dig
rigtig godt tilrette i sædet.
Kabinen er et rent plastikin-
ferno, som mangler sans for
samlings detaljer ­ det findes
i både hård, hårdere og sten-
hårdt plastik. Det lader dog til
at det har sin fordel de hårde
plastdele for selvom bilen ikke
er årshund endnu, virker det
som nyt.
Sæderne ser sporty ud, men
leverer ikke meget støtte i sid-
erne, men vi taler altså også
kun om en bil med 124 hk.
Når det er sagt er du rimelig
godt kørende med det udstyr
som bilen er udstyret med
som standard. Xenonlygter,
regnsensor, automatisk ned-
blændende bakspejl, fartpilot
og parkeringssensor er bare
CR-Z ser frisk ud i den
røde lakering