Mercedes c63 aMg
Kicherer er til den
inkarnerede bilentusiast
med lidt speciel
designsmag, hvor nok
ikke er nok.
Vi synes
Mercedes c63
amg kicherer
bilsektionen.dk - dEcEmbEr 2013
>
TEST - mercedes-benz c63 amg kichErEr
80
Motorens brummen er dog
fantastisk, og musikken som
leveres fra de store udstød-
ningsrør er en sand sym-
foni. Motoren styres med 7G
Tronic gearkassen, og det er
ikke ligefrem positivt. Siden
modellen blev offentligg-
jort har Mercedes forbedret
gearkassen, og det kan godt
mærkes, da gearkassen i
Kicherer-udgaven føles lang-
som. Det er både ved skift
ned og op, man kan sidde og
vente i hvad der føles som
flere sekunder. Lader man
gearkassen leve sit eget liv i
Sport eller Normal fungerer
det dog fint, men i en sports-
vogn vil man gerne have lidt
indflydelse på gearskiftene.
Man kan ikke ligefrem sige
undervognen er komfortabel,
hvilket skyldes kombinationen
af stålfjedre, en hårdt opsat
sportsundervogn samt de
20" fælge. Man kan mærke
hvert et bump på vejen, og
man bliver derfor hurtigt træt i
hovedet, hvis man vil køre en
længere tur. Men når speed-
eren trædes i bund, motoren
brøler og bagenden bliver
livlig værdsætter man den
ekstra feedback og det skal
siges bagenden kan blive
MEGET livlig.
For at kunne bremse ordentlig
ned igen er et opdateret
Brembo High Performance
bremsesystem tilføjet, hvor
man har 380mm skiver, og det
er noget som virker!
Vælger man en almind-
elig Mercedes C63 AMG er
spærredifferentiale ekstraud-
styr, men til Kicherer super-
limousinen er det standard.
Kicherer har hverken angivet
accelerationstid eller topfart,
men vi gætter på en accel-
erationstid fra 0-100 km/t på
4,2 sekunder, hvilket er det
samme som Black Series
udgaven. Iflg. vores oplys-
ninger er begrænseren fjer-
net, og dermed er topfarten
omkring 330 km/t! Vi havde
af gode grunde ikke mulighed
for at teste dette på de dan-
ske veje, men den bør kunne
tilfredsstille selv de største
fartjunkier
>
TEST - mercedes-
benz c63 amg kichErEr