background image
101
nogle af de goder du får.
Apropos parkeringssensor,
så får du sandsynligvis stor
glæde af den, for det er nem-
lig meget svært at orientere
sig bagud. Bagendens funky
design har en hage, da det
mest af alt minder om en
hækspoiler, der sidder lige der
hvor lygtepæle og bautasten
har det med at gemme sig.
Har du brug for plads til
kæresten og lidt let baggage,
er du ret godt stillet i CR-Z
­ for omme på bagsædet
er der ikke plads til meget
andet end lidt baggage, to
dværge eller et sæt børn. Det
er nærmest fysisk umuligt at
sidde på bagsædet, hvis du
måler meget over 150 cm.
Har du planer om en tur ned
gennem Europa, kan du med
god samvittighed gøre det.
Hybridteknologien giver pote
ved tankstanderen og selvom
20 km/l snildt kan matches af
en typisk turboladet bil i dag,
var det imponerende tal på
tidspunktet.
Rent køredynamisk overrasker
CR-Z. På papiret ser bilen
lidt småkedelig ud; 124 hk,
4 cylindre og en 0-100 km/t
tid på 9.9 sekunder. Når du
kommer bag rattet fornem-
mer du straks at der er en
speciel intensitet i bilen, det
virker næsten som om du sid-
der på motoren, som giver en
har du kun brug for plads til kæreste og
let baggage, er du ret godt kørende i cr-Z