Jeg har næsten syv års erfaring i Maersk, hvor jeg har arbejdet med kommuni-
kation, CSR/Sustainability og forandringsledelse i to spændende forretnings-
enheder, før jeg fik min nuværende stilling. Først hos Maersks havnedivision,
APM Terminals og derefter i Maersk Line. Mine erfaringer fra forretningen,
CSR og kommunikationsområdet har været med til at sikre mit job i Maersk-
gruppens afdeling for bæredygtighed.
Pointen om 'shared value' er lidt brugt, men det er ikke desto mindre det,
der stadig fænger min interesse: At virksomheder ved at handle ansvarligt
hjælper både sig selv og omverdenen. Det taler vel både til min moral og til
min interesse for forretningen og dens udvikling.
Så er der alle fagområderne, som i sig selv er interessante: Miljø, menneskeret-
tigheder, anti-korruption, diversitet og så videre er enormt komplekse emner
og tit knyttet til sociale dynamikker og dilemmaer.
I Maersk søger man job igennem jobportalen, så jeg har faktisk ikke brugt mit
netværk til mere end at holde mig orienteret og give mig en reference med
på vejen. Overordnet har mine chefer og kolleger altid været en god støtte.
Virksomhedsforståelse og erfaring kan kun være med til at styrke CSR-agen-
daen. Også erfaring fra andre funktioner og discipliner skulle jeg mene er
gavnlige. Der er også netværksvejen, da der i Danmark er et ret solidt netværk
af CSR-specialister.
Der er masser af dygtige mennesker i branchen. Men jeg vil sige, at generelt er
mine forbilleder de ledere i dansk erhvervsliv, som tør tale åbent og skabe nu-
anceret dialog om en virksomheds udfordringer, problemstillinger, begræns-
ninger og muligheder, og som kan formulere, hvilken rolle virksomheden har i
samfundet. Det er ledere, som forstår at udnytte de aktuelle megatrends, som er
i øjenhøjde med stadigt mere krævende interessenter, herunder medarbejdere,
kunder og NGO'er.
et vigtigt, taktisk redskab til at drive CSR
og integration af bæredygtighed.